Ролеты – это такой же, созданный человеком, механизм, как и все остальные. И способность ломаться не обходит стороной. Рано или поздно ремонт ролет начинает беспокоить их владельца. Чаще всего ремонт ролетов включает в себя замену вышедших из строя замков или деталей механизма привода, т. е. деталей, которые постоянно находятся в работе и склонны к износу. Конструкция всех видов роллет одинакова. Это полотно, состоящее из полосовидных элементов (ламелей) , короб защитный, направляющие шины (вертикальные планки) , концевой профиль с запорными устройствами и привод. Во всей этой конструкции только короб и направляющие шины обездвижены. Все остальные элементы активно работают и изнашиваются. Полотно роллет состоит из отдельных равновеликих пластин — ламелей, скрепленных между собой гибкой сцепкой, в связи с чем, они могут наматываться на вал, находящийся в защитном коробе. Основной причиной повреждения ламелей – это механическое повреждение при попытке взлома или удара. Ремонт роллет в таком случае сводится к замене отдельных ламелей или всего полотна полностью.