Ключовий напрямок – незалежна експертиза авто після ДТП Києві
- Експертиза ринкової вартості авто на момент ДТП – від 1980 грн
- експертиза вартості відновлювального ремонту – від 2730 грн
- Прорахунок вартості придатних залишків – від 1450 грн
- Експертиза збитків після ДТП – від 1840 грн
- Оцінка збитків для КАСКО - від 2170 грн
- Оцінка шкоди для ОСАЦВ (Автоцивілка) – від 1950 грн
- Експертиза для Подання позовної заяви до суду, на винуватця ДТП – 2650 грн
У нас найкращі ціни, тому що: Ціни-формуються за регламентом Спілки Експертів (без додаткової комерційної націнки) Виходять з неоподатковуваного мінімуму у відношенні до мінімальної заробітної плати. Автоексперт ДТП експертиза комісар оцінювач незалежний авто
Роботи виконуються фаховими спеціалістами, які відповідають всім нормам, стандартам та вимогам. Надані документи можна використовувати в судах, тендерах, проти страхових, проти винуватців ДТП, при розподілі майна та інше. НЕЗАЛЕЖНА ОЦІНКА ВАРТІСТИ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБИ ПІСЛЯ ДТП/ІНШОЇ ПОДІЇ
Це один із найпоширеніших видів незалежної оцінки транспортного засобу, оскільки ця оцінка проводиться з метою визначення реальної вартості відновлювальних робіт після ДТП. Така експертиза просто необхідна для отримання відшкодування завданих збитків від страхових компаній або безпосередньо від винуватця ДТП; за несправедливого розміру страхової виплати або виплати винуватця ДТП; у разі, якщо відповідальність винуватця аварії не застрахована; якщо транспортний засіб пошкоджено внаслідок стихійного лиха, протиправних дій третіх осіб (хуліганство) та інші випадки, які не підпадають під категорію ДТП. НЕЗАЛЕЖНА ОЦІНКА ВАРТОСТІ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБИ
Така оцінка необхідна у разі дарування для визначення податку з майна, продажу/купівлі автомобіля, розрахунку заставної вартості. Щоб визначити вартість, експерти застосовують статистично середні цінові дані транспорту, що ґрунтуються на даних з відкритого ринку автомобілів та зібрані до спеціалізованих довідників, таких як "Бюлетень автотоварознавця" та "УкрАВТО". Оцінка автотранспорту регулюється Національними стандартами оцінки №1, 2, 3, Методикою оцінки дорожніх транспортних засобів та Міжнародними стандартами оцінки (МСО) .